在城市中，我們除了經(jīng)常見(jiàn)到灑水車(chē)、垃圾車(chē)、清掃車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē)外，還能時(shí)不時(shí)見(jiàn)到消防車(chē)這種專(zhuān)用車(chē)。特別是在夏季，見(jiàn)到消防車(chē)的頻率就更高了。本期，龍行小編就為大家來(lái)重點(diǎn)介紹幾款消防車(chē)吧！
登高平臺(tái)消防車(chē)
消防車(chē)的外觀大部分為紅色，主要是因?yàn)榧t色的光波最長(zhǎng)，穿透力強(qiáng)，即使在大霧彌漫、塵土飛揚(yáng)的環(huán)境或者暴雨天氣，也很容易讓人看見(jiàn)，為它讓路，以便完成滅火搶救任務(wù)。
消防車(chē)頂部通常設(shè)有警鐘鳴笛、警燈和爆閃燈。常見(jiàn)的消防車(chē)種類(lèi)包括水罐消防車(chē)、泡沫消防車(chē)、泵浦消防車(chē)、登高平臺(tái)消防車(chē)等。
泵浦消防車(chē)
泵浦消防車(chē)
泵浦消防車(chē)作為最早出現(xiàn)的一類(lèi)消防車(chē)，在當(dāng)今的滅火工作上起到了重要的作用。泵浦消防車(chē)上裝主要結(jié)構(gòu)包括消防水泵、器材及乘員座位。
國(guó)產(chǎn)泵浦消防車(chē)多數(shù)為吉普底盤(pán)或其他型號(hào)的汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行改造的。由于沒(méi)有設(shè)計(jì)隨車(chē)水源，泵浦消防車(chē)只能利用火場(chǎng)附近的水源進(jìn)行滅火，例如消防栓和河流。
泵浦消防車(chē)因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要裝配水罐，所以整車(chē)的體型較小，質(zhì)量也較輕，具有反應(yīng)靈活的特點(diǎn)，能夠以最短的時(shí)間迅速到達(dá)火場(chǎng)。
正是這種優(yōu)勢(shì)，泵浦消防車(chē)在道路狹窄的城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)被廣泛應(yīng)用，火場(chǎng)指揮車(chē)也大多由泵浦消防車(chē)來(lái)?yè)?dān)任。
水罐消防車(chē)
水罐消防車(chē)
泵浦消防車(chē)只能用于靠近水源的火場(chǎng)，遇到?jīng)]有水源的火場(chǎng)，泵浦消防車(chē)就顯得束手無(wú)策了。此時(shí)，水罐消防車(chē)就應(yīng)運(yùn)而生了。
水罐消防車(chē)車(chē)上除了裝備水泵及器材外，還設(shè)有較大容量的貯水水罐及水槍、水炮等�？蓪⑺拖绬T輸送至火場(chǎng)獨(dú)立進(jìn)行滅火行動(dòng)。
水罐消防車(chē)
水罐消防車(chē)適用于撲救房屋建筑及一般固體物質(zhì)火災(zāi)。與其他類(lèi)型的滅火設(shè)備聯(lián)用，可以大大增加水罐消防車(chē)的適用性。目前，水罐消防車(chē)是公安消防隊(duì)和企事業(yè)專(zhuān)職消防隊(duì)常備的消防車(chē)輛。
由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟，每個(gè)消防車(chē)廠都能生產(chǎn)這種消防車(chē)。近年來(lái)，水罐消防車(chē)逐漸開(kāi)始普及CAN總線系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)操控上的智能化和簡(jiǎn)潔化，為了提升滅火效率，進(jìn)口消防泵和大口徑水帶成為了主流趨勢(shì)。
泡沫消防車(chē)
泡沫消防車(chē)
泡沫消防車(chē)相對(duì)于水罐消防車(chē)要復(fù)雜一些，上裝部分主要由液罐、泵室、器材箱、動(dòng)力輸出及傳動(dòng)系統(tǒng)、管路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。泡沫消防車(chē)適用于城鎮(zhèn)公安消防隊(duì)、石油化工、廠礦企業(yè)、森林、港口、碼頭等部門(mén)。
根據(jù)泡沫混合比例和泡沫生產(chǎn)原理的不同，消防車(chē)可分別設(shè)置泡沫液罐、空氣泡沫比例混合器、壓力平衡閥、泡沫液泵和泡沫槍炮等。泡沫比例混合系統(tǒng)用于滅火時(shí)，水和泡沫的比例一般為97：3和96：6，并由水泵將混合液體送至泡沫發(fā)生裝置。
目前搭載CAN總線的泡沫消防車(chē)主要集聚在進(jìn)口車(chē)型上，可以實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的模塊化管理。未來(lái)的消防車(chē)將更多采用電腦程序控制，使水和泡沫的比例更加精確，滅火效果更好。
登高平臺(tái)消防車(chē)
登高平臺(tái)消防車(chē)
登高平臺(tái)消防車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和兩節(jié)或多節(jié)臂組成，臂的頂端設(shè)有載人平臺(tái)，它是一種全回轉(zhuǎn)、折臂升降，采用液壓傳動(dòng)的一種先進(jìn)登高設(shè)備。
登高消防車(chē)工作臂最大展開(kāi)角為85度，工作高度高，目前世界上使用最高的登高平臺(tái)消防車(chē)為101米。登高平臺(tái)消防車(chē)適用于高層建筑火災(zāi)撲救、搶險(xiǎn)救援和高空作業(yè)的特種消防車(chē)輛。
由于登高消防車(chē)的技術(shù)要求高，目前我國(guó)這類(lèi)型的消防車(chē)主要以進(jìn)口為主，中聯(lián)重科和徐工等企業(yè)是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能夠生產(chǎn)這類(lèi)型消防車(chē)的廠家。 |
